La primera fase de Airport Connector Road está lista para completarse en septiembre

La primera sección de Airport Connector Road se completará a fines de septiembre, dijo el ministro de infraestructura a los miembros durante el primer día del parlamento esta semana.

Jay Ebanks, Ministro de Planificación, Agricultura, Vivienda e Infraestructura, fue puesto en aprietos el miércoles 7 de junio, con las tres preguntas parlamentarias dirigidas a él.

Joseph Hew, parlamentario de George Town North, solicitó una actualización de los planes para completar Airport Connector Road, incluida la fecha de finalización prevista.

Ebanks dijo que el ministerio y la Autoridad Nacional de Carreteras están felices de compartir que la sección uno de la carretera, desde la autopista Esterley Tibbetts hasta Allie B Drive, está progresando bien.

"Los trabajos de la subbase están sustancialmente completados y la construcción de la capa base ahora está progresando", dijo a los miembros.

"Se están perforando pozos de drenaje, a lo que seguirá la instalación de los sumideros, ya mediados de junio se iniciarán las instalaciones de contención".

Dijo que otras actividades clave a seguir incluirán la instalación de alumbrado público y la preparación y pavimentación de la base final.

"Se prevé que el proyecto se completará antes de finales de septiembre de 2023", dijo el ministro al parlamento.

"Esas son buenas noticias", dijo Hew. "De hecho, el momento no podría ser mejor justo antes de la temporada turística anticipada".

Preguntó si toda la infraestructura necesaria se ha comprado y está en la isla.

“Me han informado fehacientemente que la mayoría de todo lo que necesitamos está realmente aquí en la isla”, respondió el ministro.

Barbara Conolly, parlamentaria de George Town South, preguntó cuáles son los planes de la Autoridad Nacional de Carreteras para eliminar las líneas amarillas dobles a ambos lados de Hawkins Drive.

Dijo que ha sido una "preocupación de larga data" para muchos residentes de esa área de George Town y que ha estado "luchando y luchando" por un cambio durante dos años.

Ebanks dijo que los cinco miembros del Panel de Gestión del Tráfico, después de mucha deliberación, decidieron eliminar las líneas en el lado norte del camino para fin de mes.

El panel incluye al director de concesión de licencias, el comisionado de policía, el director gerente de la Autoridad Nacional de Carreteras, el director del ministerio responsable de las carreteras y una persona designada por el Gabinete de Cayman Brac o Little Cayman.

"Estaré observando y esperando y todos los residentes de Hawkins Drive estarán notificándome cuando esto ocurra", dijo Conolly al ministro.

En una segunda pregunta, Conolly preguntó cuáles son los requisitos para el uso de bicicletas motorizadas, bicicletas electrónicas y patinetes electrónicos en la vía pública.

“Incluyendo si se requiere que estén asegurados, licenciados e inspeccionados y que los usuarios usen cascos”, dijo.

Ebanks respondió: "Todo tipo de bicicletas, pedales, motorizados, electrónicos y scooters electrónicos están permitidos en la carretera.

"La licencia, que incluye pasar una inspección al momento del registro, y el uso de cascos son necesarios una vez que el vehículo tiene una batería, un motor o algún otro dispositivo mecánico o eléctrico que pueda impulsar el equipo a 50 mph o más", dijo.

"Esto incluye scooters de menos de 50 cc".

Conolly preguntó si esto se cumple, a lo que Ebanks dijo que responderá por escrito al MP.

La representante de George Town South dijo que sabe que los e-scooters son libres de emisiones, respetuosos con el medio ambiente y reducen la presión de las carreteras, pero tiene preocupaciones sobre la seguridad.

Le preguntó a Ebanks si revisaría la Ley de Tránsito y haría obligatorio el registro electrónico de los vehículos y que estuvieran asegurados.

"Creo que muchos de nosotros, a diario, tenemos el corazón en la boca cuando vemos estos scooters y, de hecho, incluso las bicicletas motorizadas", dijo Conolly.

Ebanks dijo que ha escuchado las preocupaciones y que él y su equipo "verán qué podemos hacer y la enmienda de tráfico y regresaremos a esta honorable casa en una fecha posterior".

Hew preguntó si se realizarán mejoras en el carril bici en West Bay Road que viaja hacia el sur, y si serán verdes para crear una barrera visual para los automovilistas.

"La pavimentación en el arcén de los carriles para bicicletas nunca se completó debido a las mejoras de la Autoridad del Agua en las líneas de alcantarillado", dijo.

El ministro respondió que se están "cuidando" algunas obras y pondrá más detalles, incluyendo un dibujo de concepto y plazos por escrito para el MP.

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